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技术标准的三重境界

技术标准在国人心目中的地位非常高,有一种说法非常流行,叫做"三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准。"不少专家学者视标准为"赢者通吃"的手段,认为谁掌控了技术标准,就等同于掌握了市场竞争主动权。我理解,有这样的认知是因为我们那时候离"标准"太远,只能想象在技术标准领域有话语权的样子。等我们的科技、经济发展到一定规模的时候,才更清晰准确地理解,标准对产业的价值和贡献,可能面对的风险,以及需要付出...

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2018.10.23 11:42

关于信息安全,欧盟又出招啦

欧盟今年开始实行GDPR(General Data Protection Regulations,通用数据保护条例),我曾经分析过条例的要求和罚则,认为大数据和云计算产业受的威胁和影响最严重。(谁会成为GDPR的枪下鬼?(上);谁会成为GDPR的枪下鬼?(下))10月4日,欧盟议会又通过了一则新的与信息安全有关的条例,叫做《非个人数据自由流动条例》(Regulation on the Free Flow of Non-personal Data),这次的新规又说了什么?【新条例试图推动欧洲数字...

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2018.10.16 14:41

从小小后视镜看物联网的生态(下)

上周的文章发出后,听到了来自于通信圈的点评,认为这个智能后视镜不过就是一个智能终端,实在没什么技术含量和价值。这是通信圈在推进物联网产业时常见的心态,自视颇高实则眼高手低,一心想做个大买卖,最后落得高不成低不就,什么都没搞定。我一直强调物联网是一个超级碎片化的领域,术业有专攻,由一个企业从头到尾全部搞定是非常困难的,相对而言,将不同的能力和资源有效整合是发展物联网更有效的方式。如今生态的概念越来越...

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2018.10.16 14:41

从小小后视镜看物联网的生态(上)

【小小后视镜里蕴含的商业故事】随着人口红利消耗殆尽,以个人用户为主体的移动互联网故事也讲得差不多了。下一个热点风口是什么?不少人将注意力转到了汽车行业。虽说隔行如隔山,但里面有些商业逻辑是相通的。2006至2015 年期间,国内汽车保有量 CAGR(Compound Annual Growth Rate,复合年均增长率)达 14.75%。汽车走进了千家万户,而且根据统计数据,中国乘用车平均车龄 3.3 年,一线城市平均车龄 3.6 年,均开始进入维修保养...

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2018.10.16 14:40

2 新财富和艾瑞其实都是资本的游戏桌

【一】中国的金融圈子里有个光环,证券分析师们带上这个光环就可以身价倍增,站在众人仰慕的制高点。这个光环就是新财富评选出来的优秀分析师。2003年,《新财富》杂志首次启动由国内机构投资者的投票,评选中国内地资本市场最出色的分析师的活动。期间规则不断优化,但总体模式都是由评选机构推出候选人,然后由基金经理们投票选出心目中最优秀的分析师。这本是圈子里的内部游戏。但近年来金融市场的火爆,带动了企业的高收益以及...

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2018.09.25 10:57

2 眼花缭乱的物联网平台,中国移动能否凭OneNET胜出?

中国移动OneNET物联网高级技术总监刘源上周,物联网智库发布了新一年度《物联网全景动态图谱》的"PaaS物联网平台"汇总,细细地将物联网领域目前比较活跃的平台做了归类整理,可谓是将国内的物联网产业平台一网打尽。可看完榜单之后估计会更晕:面对这么多企业这么多平台,如果想做物联网业务,该找谁谈合作,又该如何做呢? 【为什么大企业做物联网要实施"平台战略"】一、物联网整体呈现出定制化程度高、超级碎片化的特点。物联网...

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2018.09.18 13:43

我在深圳的台风体验

因为工作的安排,这个周末必须留在深圳。看到预报周末台风来袭时还在琢磨,这回可以近距离体验台风了。这个周六还是华为的工作日,照例忙碌了一天后回酒店。在班车上反复听到市政关于防台风的要求和知识,可是抬头看看天,还是一片晴朗。 广东的朋友告诉我,台风来之前的天气都很好,最好还是准备一些干粮和饮用水。半信半疑的我去门口的超市,看到里面并不像朋友圈里说的那样空无一物,于是只买了些面包蛋糕,以备不时之需。晚上...

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2018.09.17 11:11

数字化时代,规模不再是优势

传统经济形态下,往往规模越大的企业生存情况越好。产生这种状况的原因主要有三方面:其一是随着规模的扩大,企业的固定成本被分摊,容易在单位成本方面形成优势;其二是在企业内部可以进行经验复制,以及避免重复犯错;第三就是为企业构筑足够宽的护城河,达到足够规模后,进可攻、退可守。然而在数字化时代,即便是规模达到垄断地位的企业,也有被瞬间掀翻的风险。弯道超车者不按照牌理出牌,结果把巨无霸般的王者甩在了身后。细...

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2018.09.10 14:15

用了“钉钉”的联通能成为一家酷公司吗?

那天在机场,路过一个广告牌,随手拍了下来。广告的左上角是"酷公司,用钉钉"的通用广告词,而最醒目的内容则是"我们中国联通用钉钉畅快工作,钉钉助我们享银行级安全防护"。 我是一个有着很深的运营商情节的人,上了飞机后一直在想,这个广告到底有什么问题,让我觉得不舒服?整理一下应该是这么两个槽点,不吐不快。一、联通用钉钉,难道此前的信息化系统是垃圾么?如果说电信运营商里有内部鄙视链,那么IT支撑系统的一定是链条...

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2018.09.03 14:44

为什么我支持滴滴下线顺风车业务?

乐清女孩儿搭滴滴顺风车遇害的事情,引起了各方的激烈讨论。随着案件细节以及各方提供的信息越来越多,不难看出滴滴在顺风车的业务设计和运营流程上,有很多需要改进的地方。所以我的态度很明确,滴滴应该立即将"滴滴顺风车"业务下线整改,待完成流程重构、完善安全措施之后,再向社会推出类似的服务。【产品设计】滴滴作为一个移动出行平台,核心价值是将有出行需求的客户和可提供出行服务的车辆+司机进行匹配。根据客户对价格的...

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2018.08.27 15:59